今天本來想找at19的姊姊去晨騎
at19的姊姊是個物理治療師，剛牽一台FCR W
本來想去騎黃竹坑或中投公路這種輕鬆路線
沒想到她要去爬玉山(囧)

心念一轉，就決定跟johngaz一起去騎136
想說快搬回台北了，至少要在離開台中之前去136看看

到了萊爾富一江橋後，買了包大波露就往上騎
136真不愧是台中自行車聖地
沿途車友絡繹不絕

還看到一隊不知道哪個俱樂部出遊
一堆歐洲名車…
有看到的有look(1), bianchi(4), colnago(3), time(1), cinelli(1)
其他非歐洲系名車:bmc(2), lemond(1), specialized(2)
嗯，應該是這樣吧…今天沒看到casati的樣子

前頭先一段緩坡，還算游刃有餘
過了蝙蝠洞以後爬了幾段
最後覺得有點頭暈，就下來休息

自從兩次在嶺東望高寮拼到缺氧狀態
現在滿怕的，不想太勉強身體
心肺耐力和肌耐力都需要再加強
而且不能再逃避爬坡啦…XDD

回程就是愉快的下坡
因為前面有滿多車 (跟在俱樂部後面下來)
路也不太熟
就慢慢滑下來

johngaz的車回程時出問題
原本以為是中變內外限沒調好
沒想到回家一看居然是齒盤螺絲噴掉三顆
還好在山上沒出事

嗯，要努力練車。
七月也要開始練跑步
不然之後進去當憲兵士大概會被操死。

136大致上還滿好玩的
風景也很不錯，下次有機會再去挑戰。

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今天去高鐵夜騎三圈，
第二圈和第三圈時在建國北路的路中安全島附近，
聽到小貓喵喵叫的聲音。

回程時特別留意了一下，
結果發現一隻腳受傷的小貓咪。
不知道在那邊待多久了，很害怕的樣子。

一手抱貓，一手騎車慢慢晃回家。
有圖有真相…
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動畫：
茄子～安達魯西亞之夏
茄子～旅行箱中的候鳥
鐵馬少年

漫畫：
鐵馬少年
單車少女
鐵馬頑童
飆風競輪

電影：
17歲的單車 Beijing Bicycle
單車失竊記 The Bicycle Thief
突破 Breaking Away
壯志奪標 American Flyers
銀色快手 Quick Silver
東京快遞 Messengers
疾速追風 The Flying Scotsman
練習曲
單車上路

有空再把相關資料和感想整理出來。
漫畫還有滿多套的，不過忘記名字了。
這幾套是印象比較深刻，感覺比較好看的。

還有任何單車相關作品或出版物推薦的，
也請不吝回應。 Read on →

車子整理好後一直想去騎車，但今天一直下大雨。
晚上十點下課後看雨停一陣子了，路面也乾的差不多了。
迅速換裝，出發。

原本計畫走高鐵方向，沿著環中路往北。
過虹陽橋後走東海校園內再繞到望高寮下來。
這樣爬坡不會太陡(太久沒騎車會怕XD)
回程又能享受下坡的快感。

沒想到走到市政路時就開始下大雨，
躲了一下，雨小一點後決定改道去136喝個咖啡。

之前去大眾時，有一次碰到136 terry在那邊挑零件
那時一瞬間讓我有一種走錯店的感覺

沒想到今天到136
一進門就看到阿賢在店裡組車….囧
害我覺得時空錯亂了。

坐著喝了焦糖牛奶，吃了培果
一邊享受看人組車的樂趣
呆到一點才回家。

今天試了一下車
煞變把握的感覺差很多
變速的感覺也不一樣
不過很快就習慣了
6600的煞把真的有比2200好握
煞車桿的設計也比較好施力
最明顯的改變應該是後變的變速
真的是沒有聲音也沒有感覺

以前變速都會有一種振動的感覺，聲音也不小。
現在真的是順暢，爬坡時變速也不會發出巨響和振動了。

齒比方面，今天沒爬到什麼坡
還沒有特殊感覺，
不過回家時在文心路上有小衝一下
50-12的齒比和53-12的感覺差不多
極速應該影響不大。 Read on →

剛剛又看到有人誤用「政治正確」這個名詞…
「政治正確」(Politically Correct)這個詞彙和政治立場一點關係也沒有…
它指的是用另一種比較neutral的方式來取代原有可能會造成誤解、歧視的稱謂。
例如用mentally challenged來稱呼智力上有障礙的人

但「政治正確」這個詞本身就是從社會主流的意識形態(ideology)來看他者(other)的產物
因此政治正確本身就是一個政治不正確的的詞彙。

在生活中也常常會有這樣的例子：
為了尊重特殊族群，就使用政治正確的語言
但因為這種語言實在太突兀，反而讓對方有所警覺
會覺得「你們是不是瞧不起我們，才故意用這種詞彙？」
「擺明就是在嘲笑我們。」
反而會挑起特殊族群的double consciousness情結。

總之…希望大家不要再誤用字詞啦～
尤其是某職業最喜歡亂用
然後再推給語言約定俗成…。 Read on →

由於實在太久沒騎車(超過十天)
忍到凍沒條…於是在PTT po了一篇徵求借公路車後輪的文章。

原本沒想過會有人回應，沒想到有兩位善心人士願意出借後輪一張。
網路的力量真是太神奇啦～真感謝PTT的車友。
最後決定向大甲的reckless版友借用後輪。

打開tomtom規劃了一下路程，單程44km。
走中港路到梧棲轉台一線上大甲，
滿單純的路線，以前也常走這條。
於是滿懷感恩的出發了(?)

到了大甲，reckless版友拿輪子出來給我
原來是個裸露上半身的運動型男！> /// <
是一張相當漂亮的手編輪組，105 5500的花鼓，vuelta藍色框。

原本的後輪外胎隨著重編的後輪一起寄出去了
因此少了一條外胎。
回程走望高寮避開中港路，看到許多認真的車友正在運動。
到環中路後繞到大眾去，原本想買平常用的manoco外胎，
但老闆最近好像把店裡整理過了，什麼東西放哪裡老闆都不知道了XD
叫我自己去找找看。

翻啊翻的，翻到一輪看似塵封已久的可疑哈青森外胎(?)
花了兩百塊帶它回家。


很久沒騎長途的機車，這趟88公里的路騎的我全身酸痛。
想想以前常常跑梧棲練箭，怪不得每次回來都很累，
光騎這段路就真的很累人了，真是青春啊…(遠目)。

到家後立刻開始動工！
裝上內外胎打氣後，開始裝上飛輪。
接著就是拉線調整變速煞車。

原本以為簡單的動作這次卻碰到大麻煩了。
後煞車一直調不好，回彈不太回來。
原本以為是走線的問題，因為這次煞把位置有稍微調整一下，
外管比原本長了一些。
但在裁管、補上潤滑油過後，情況卻沒有改善。
最後只好將把手帶拆開重新檢查。
結果發現問題可能出在變速外管插進煞變把的那段
那段有點變形，會卡到線造成不順暢的情形。
稍做調整後情況有變好一些，但多按幾次煞車又會有回彈不回來的老狀況。
目前已調整到堪用的狀況，不過還是不滿意。
之後看是不是買新的內外線再來重走，或乾脆請車店幫忙吧。

這次順便裝上了之前蒐集但沒用上的一些小東西。
jagwire變速調整鈕

jagwire外管保護套

KMC 10速快扣

鈦色水壺架和136水壺


終於把車子整理好啦。
太感謝熱情的版友了，讓我可以一解想騎車的慾望。
真正就甘心捏～


後記：
距送出輪組後第13天，到家後收到對方傳的email
到現在還沒開始動工啊 囧

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今天下雨沒法騎車，閒著也是閒著決定來debug後煞的問題。
經過測試後，問題似乎出在後面這段煞車線。
煞把按下去後，前段有彈回，但後段縮不回去。
導致中間這段外露的煞車線鬆鬆的，影響了手感。
將後夾器的調緊後，再對內線做了點處理。
有改善許多，但是還是會有一小段縮不回去。
會有一種很黏膩的煞車手感。
可能跟變速外管也有關係吧。下次有機會再重新走線試試。

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沒車騎的日子…
心境和張雨聲的「沒有煙抽的日子」一曲相差彷彿。

只能把車拖出來，擦擦車，重新打蠟清潔，好好保養一番。
本想等輪組到齊，再一併裝上新零件。
不過閒著沒事，就先行一步吧。

換上新的煞變把，重新走過內外線。
接著就只剩纏上手把帶了。

原本的手把帶是Cinelli的透明粉紅色矽膠手把帶
剛入手時，其實不太喜歡。
但用久了以後，手感實在很棒。
又不容易髒，以前用的舒適型手把帶大概幾個星期就想換了。
矽膠材質的不但握感好，止滑效果好，清潔也容易。
直接用水清洗即可。

但上次去鐵馬賽客看，這款顏色已經沒了。
因此把原本的手把帶留下來
不過我沒自信可以纏回原狀。

等明後天有空再來做這水磨功夫吧。 Read on →

上週六去騎中投時，跟車跟太緊。我前面的車稍微煞車了一下，我也就跟著急煞，結果被後面的車撞到後輪。

當時沒注意，後來回家才發現整個後輪偏擺超嚴重(好幾公分)。都磨到煞車了，真不曉得怎麼騎回來的。

剛好最近想升級十速系統。之前用53/39標準盤搭配12-23T飛輪，騎起來實在太痛苦了，常常定竿。換了R600 CT盤以後，打算一併升級十速裝上12-27T飛輪，爬坡比較不會拖累大家。

輪組考慮很久是要買新的還是重編，後來囿於預算因素，送去網拍找的工作室重編。本來最理想是找Shimano Ultegra花鼓來重編，但我的輪框是28孔的，實在找不到料。最後選擇了久裕四培林花鼓。

隨著日子一天天過去，其他訂購的東西也到了，靜靜躺在地板上。


但……為什麼一個禮拜過去了，我的輪子還沒來啊(泣)。

教練…我想騎車啊。 Read on →

 
快畢業了
把手邊一些零件清一清準備搬家…
這有一顆Shimano Light-Action(RD-L525)公路車後變
支援6,7速 齒容不太確定，短腿的應該適合兩片大盤
這顆不是什麼名貴品
但是做的非常好 質感很棒
後變導板還是金屬製的

現在要105以上才有金屬導板呢XD
整顆我細部拆開分解清理過
(以前的零件真好拆啊…_現在的新零件我都不知道怎麼拆了= =)
外表用拋光膏仔細擦拭
彈簧還非常有力
本來只是覺得丟掉可惜
就清好收藏起來
想想發現用不太到
贈送給有需要的朋友吧
整理老車的人可以考慮～搭配起來相當好看
台中市優先～
不然還要匯運費給我太麻煩了
當然真的有需要也是可以跟我索取

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最後送給PTT的at19版友

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之前騎著一台尺寸太小的鋼管老車，沒想到神明聽見了我的願望，在我生日時，收到了合尺寸的車架當生日禮物！

原本的打算是，把原本的車架賣掉，大多數的零件都能續用，直接移植到新的車架上。於是就在拍賣上尋找買主。沒想到買家想要買整車，於是就以合理的價格，把原本的車賣掉了。

所以手頭上有一支車架，一筆資金。決定組一台新車。新車的藍圖很快的就形成了。

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